La strada Germagno-Quaggione

 

INDICE

Storia della realizzazione

Gli anziani raccontano

Delibere

 

 

STORIA DELLA REALIZZAZIONE                                                                                             

1962 Il Consiglio della Pro-Germagno presieduto da Sandro Ruschetti inizia a pensare ad uno sviluppo turistico del paese, quindi viene deliberata la realizzazione della strada Germagno-Cardello.
1963 Visti i problemi di trasporto del materiale per la restaurazione della chiesetta della Madonna del Cardello, i giovani impegnati in quest’opera, decidono di costruire la strada.
1964 Si studiano i possibili tracciati della strada con il geometra Buzio, pensando anche ad un parcheggio e al Belvedere Alpe Colla. L’incarico della progettazione viene affidato al geometra Zanetti di Ornavasso.
              1965  Si invia a tutte le famiglie proprietarie dei terreni un questionario per chiedere anche contributi finanziari e manodopera. Il 16 luglio a Germagno alla presenza del notaio Decani si costituisce il “Consorzio Strada Interpoderale Germagno-Colla-Cardello” presieduto da Terenzio Dabramo.

1966  

Il sindaco di Germano Remo Ruschetti dà inizio ai lavori provvedendo ad incanalare il Rio Alpe Colla. La prima ruspa apre il primo tracciato e i giovani di Germagno alla sera tagliano le piante per facilitare i lavori del giorno successivo.
1967 I lavori continuano e si giunge all’Alpe Colla, anche se i soldi per pagare le imprese mancano. La forestale garantì £ 5.000.000 che avrebbe versato solo dopo il collaudo dei lavori, parte di questa somma fu anticipata dal Cav. Remo Ruschetti. Gli abitanti di Loreglia collaborano a portare la strada fino a Quaggione.
1968 Si allarga la pista Cardello-Quaggione coprendo le spese con le offerte. Il 18 giugno Elio Martinelli diventa il nuovo presidente del Consorzio. Il 18 agosto viene organizzata la prima Festa della Montagna all’Alpe Quaggione con la presenza di molte autorità. La strada del Quaggione viene ufficialmente inaugurata con la benedizione di Don Alberganti.
1969 Il 16 luglio il Consorzio delibera l’approvazione del progetto del geometra Buzio. Vengono fatti molti interventi per migliorare le condizioni della strada. Vengono dati molti contributi da privati, da enti e da industriali locali. Anche Crusinallo e Gattugno vengono collegate con l’Alpe Colla grazie al comitato costituito dalla famiglia Grandi. A Quaggione viene costruita la chiesetta “rotonda”. Si dà inizio alla costruzione della nuova Baita.
1970 Nel luglio viene costituito il Consorzio “Acquedotto Alpe Quaggione”.
1971        L’Ispettorato Forestale di Novara approva un contributo pari al 60% delle spese da sostenere per asfaltare il tratto di strada Germagno-Cardello. L’anno seguente inizieranno i lavori di asfaltatura.
1974 L’11 settembre su iniziativa dei fratelli Tosi e altri abitanti di Loreglia si  costituisce il Consorzio Strada Quaggione-Morello. Su iniziativa della Pro-Germagno viene installata sulla grande Croce del Monte Massone la campana dell’Amicizia, padrino Ettore Puppieni, madrina Maria Vignolo.
1974-77 I primi tratti d’asfalto, trasportati da Felice Pizzi, vengono stesi a mano da giovani del paese.
1978 Si festeggia il decimo anniversario dell’apertura della strada con una grande festa all’Alpe Cardello. Nel luglio il sindaco di Germagno Tarcisio Ruschetti, inaugura a Quaggione il monumento alla Resistenza. Viene effettuato il blocco strada che permette la raccolta dei fondi necessari alla manutenzione.
1981-84 Vengono svolti lavori lungo tutta la strada per migliorare la sicurezza.
1985 Vengono fatte migliorie al campo da gioco dove si disputa il Torneo di calcio dell’Alpe Cardello con la costruzione degli spogliatoi grazie all’impegno dei giovani.
1987       Il 26 settembre Sandro Ruschetti convoca l’assemblea dei proprietari di fondi all’Alpe Quaggione per completare i lavori con contributi individuali ad integrazione del contributo regionale.
1989 La segnaletica precaria ed insufficiente viene sistemata con il volontariato dei soci della Pro-Germagno.
1990

Si termina di asfaltare la strada e si migliorano i tratti già completati con il denaro raccolto dall’autotassazione dei proprietari dei terreni di ammontare di £ 1.000.000 da pagarsi in due rate e con il contributo di £ 50.000.000 dell’assessorato viabilità e trasporti. L’amministrazione di Germano porta all’Alpe Quaggione il servizio telefonico. Vengono sistemate le cunette per la regimazione delle acque. Con il contributo di £ 34.000.000 dell’Assessorato Forestazione ed Economia Montana. Il 29 giugno viene inaugurata la nuova pista “Eliporto”.

1991 Dal 30 agosto al 1° settembre dopo 28 anni di lavori si festeggia per il completamento della strada fino a Quaggione. In questi mesi è stata aperta la Cassa rurale della Valle Strona ed è stata inaugurata la condotta che porterà il metano in Valle.
1994

Il Comitato si propone di:

Ø          realizzare nuovi tratti di guardrail

Ø          sistemare i posteggi

Ø          pulire i bordi della strada

Queste opere sono possibili grazie ad offerte di privati, al lavoro dei volontari e al Servizio Forestazione di Novara che provvederanno entro l’anno alla realizzazione di 400 metri di cunette per la regimazione delle acque.

 

                                                                                                                    

GLI ANZIANI RACCONTANO... 

Ricordiamo che...

...agli inizi degli anni '60, avevamo sentito la necessità di costruire una strada che avrebbe permesso di collegare Germagno agli Alpeggi, per permetterci di raggiungere le nostre baite con più facilità e in minor tempo. Grazie agli aiuti ricevuti dal Comitato Strade, dalla PRO LOCO e dai cittadini "benefattori" abbiamo potuto realizzare quest'opera. Nel 1967 i lavori arrivavano fino al Cardello e  negli anni '70 sono stati terminati.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

                                                                                                           

DELIBERE

15 01/09/66 LAVORI PUBBLICI Strada Germagno-Colla-Cardello lavori a sollievo disoccupati e bisognosi impegni di spese 200.000
8 29/03/69 LAVORI PUBBLICI Strada Germagno-Colla-Cardello-Quaggione danneggiata dalle alluvioni del novembre 1968. Richiesta affidamento lavori in concessione e nomina progettista e direttore lavori
11 14/04/69 LAVORI PUBBLICI Strada Germagno-Colla-Cardello-Quaggione approvazione progetto esecutivo lavori di sistemazione 9.002.745
19 01/07/69 LAVORI PUBBLICI Lavori di sistemazione della strada Germagno-Colla-Cardello-Quaggione danneggiata dall'alluvione del novembre 1968. Legge 12/02/1969 n7 Autorizzazione alla licitazione privata
33 29/08/70 LAVORI PUBBLICI Lavori di riparazione della strada di Germagno-Colla-Cardello-Quaggione danneggiata dall'alluvione dell'ultimo quadrimestre 1968 legge 12/02/1969 n7 Approvazione primo stato di avanzamento lavori 7.227.052
4 12/03/71 LAVORI PUBBLICI Strada verso Alpe Cardello-Quaggione allargamento e bitumatura primo tratto liquidazione spesa 950.000
61 26/11/80 LAVORI PUBBLICI Legge Regionale 06/11/78 n°68 Art.8. Comunità Montana Val Strona. Realizzazione area attrezzata in località Alpe Quaggione. Liquidazione quote di spese a carico del Comune Germagno 1.255.000
57 28/10/81 LAVORI PUBBLICI Lavori di Riparazione della strada Germagno-Quaggione alluvione del Novembre 1968. Svincolo del deposito a titolo di cauzione 500.000